HOT ! スバル　インプレッサ　GDB STI フロントパイプ　触媒ストレート GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB

GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB。GDB c型 シムス 触媒ストレート フロントパイプ 涙目 スバル。☆GDB流用☆フロントパイプ音色比較@純正,ストレートチタン。ご覧いただきありがとうございます。。こちらはワンオフ品になります。(専用)E52 エルグランド 中間マフラー。フロントパイプだけ太くしてもリアピース側で絞られると意味がありません。GRスープラ Revolution キャタライザー SZ-R。素材はステンレス SUS304メインパイプは65φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。ランドクルーザー プラド　ディーゼル用　ワンオフ　　マフラー　エキゾースト。途中のステー部分は市販はよく割れますので、純正形状にて製作しています。BMW 335i ツーリング　N55 エンジン　純正チャージパイプ。落札いただいてから制作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。HKS Hi Power SPEC-L II トヨタ 86 ZN6。。GC8インプレッサ フロントパイプ 触媒（GC8 讃え インプレッサ。スバル GDBのストレートフロントパイプです。E型以降に装着可能です。XJR1300用　ノジマチタン製エキパイ。トヨタ86 スバルBRZ マフラー。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。市販品では性能や、パイプ径の太すぎ、リア側の形状が純正形状ではなかったりと、納得できる製品がなかった為製作しました。GP-sports EVO tune マフラー　GRBにて使用　GH8。シグナス ウインドジャマーズ スネークコーン。5枚目写真の純正フロントパイプにあるタイコ部分が無いストレートパイプになります。排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。ヨシムラ 110-43L-6560 Slip-On Dragサイクロン 政府認証。HKSセンターパイプかも?? インプレッサWRX STI GRF GRB。(全製品の適合を保証するものではありません)パイプは輪切り溶接にて製作していますので、機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかとおもいます。ワンオフですが、皆様に手にとって頂きたいので、市販品より安価にて販売します。スリーキャッツ製 KY51 51フーガ 中間パイプ ストレート マフラー。コペンL880K用マフラー。その他わからないことありましたら、コメントよりご質問ください。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。ゼファー400、χ、Z400FX、ヨシムラサイクロンマフラー。フジツボ｜BLAZE マフラー｜ACR30W エスティマ 2.4 後期。ご購入お待ちしております。よろしくお願いいたします。初代シルビアCSP311エキゾースト リヤマフラー1960s