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HOT ! クロスカブ110 ZETAオフロードサスペンションキット Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) クロスカブ110 '18-22

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クロスカブ110 ZETAオフロードサスペンションキット Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) クロスカブ110 '18-22の詳細情報

Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) クロスカブ110 '18-22。オフロードサスペンションキット装着!-フロント編 | もっと。最終値下!ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110。※一度開封だけしました。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。。オフロードサスペンションキット装着!ーリア編 | もっとクロスカブ!。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。。休日限定値下げ ホンダ 27mm フォーク CG125 CT90 CT110。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。TW225 純正 リアサスペンション。☆新品ライトステー☆極低5センチカット 純正ダックスフォーク くるくる分離式③。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30mm延長するハイリフト仕様。バーグマン200 車高調 ローダウンキット。カワサキZRX1200ダエグ ノーマルリヤショック。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。ホンダ ジーダッシュ G' AF23 フロントフォーク サスペンション ステム
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